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16.848 Audi A3 Gebrauchtwagen

Audi A3
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Audi A3 Sportback 35 TFSI s-tronic S-Line LED ACC Nav - Audi A3 Gebrauchtwagen
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GesponsertNEUAudi A3Sportback 35 TFSI s-tronic S-Line LED ACC Nav

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Tageszulassung • EZ 09/2025 • 8 km • 110 kW (150 PS) • Benzin
5,5 l/100km (komb.) • 125 g CO₂/km (komb.) • CO₂-Klasse D (komb.)
Autoland NL Wismar
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23970 Wismar
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Automobile TISCHMACHER
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Audi A3 35 TFSI Sportback AHK (versenkbar), GaragenFz

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Audi A3 Sportback Autom. Navi Leder Standheizung AHK

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Unfallfrei • EZ 10/2015 • 163.990 km • 110 kW (150 PS) • Diesel
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Audi A3 Cabriolet 1.8TFSI S-tronic S-Line LED Navi Sh - Audi A3 Gebrauchtwagen

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Audi A3 Limousine 2.0 TFSI quattro Sport Aut.*NAVI* - Audi A3 Gebrauchtwagen

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Andreas Pfüller - Autohaus Stollberg e.K.
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70825 Korntal-Münchingen
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Uzma Automobile
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Audi A3 Limousine 1.4 TFSI ACT Ambition ultra *NAVI* - Audi A3 Gebrauchtwagen

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16.540 €
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Autohero GmbH - Abholstation Nürnberg
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18.660 €
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Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro Design Aut.*NAVI* - Audi A3 Gebrauchtwagen

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50739 Köln
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Häufige Fragen zum Audi A3

¹MwSt. ausweisbar

Audi A3: Kompakter Premium-Klassiker mit facettenreichem Charakter

  • Klasse: Kompaktklasse (Premium-C-Segment)
  • Stärken: hohe Verarbeitungsqualität, vielseitige Karosserievarianten, konsistente Bauplattform
  • Typische Varianten: Dreitürer, Fünftürer (Sportback), Limousine (Sedan), Cabriolet – teils mit Allradantrieb (quattro)

Den Audi A3 gibt es seit dem Spätsommer 1996. Seither wurden bisher vier Modellgenerationen gefertigt – erste Generation (Typ 8L: 1996–2003), zweite (8P: 2003–2013), dritte (8V: 2012–2020) und seit 2020 die vierte Generation (8Y).

Das Modell wird für seine hochwertige Verarbeitung geschätzt – es etablierte das Segment der Premium-Kompaktklasse früh und setzt sich bis heute durch solide Haptik und Materialwahl vom klassischen Kompaktwagen ab. Die breite Modellvielfalt – von sportlich kompakten Drittürern über den alltagstauglichen Sportback bis zur eleganten Limousine oder dem Cabriolet – spricht verschiedene Bedürfnisse an. In Verbindung mit zuverlässig abgestimmten Fahrwerken (etwa Multi-Link im 8V bei stärkeren Motorisierungen) bietet der A3 eine rationale Balance aus Fahrkomfort, Variabilität und Fahrdynamik.

Beim Kauf eines gebrauchten Audi A3 sollte stets auf Baujahr und Generation geachtet werden, da sie Einfluss auf mögliche Problemfelder haben. Bei Modellen der zweiten Generation, insbesondere mit 2.0 TDI zwischen 2004 und 2008, ist ein bekanntes Problem mit der Ölpumpe dokumentiert, die aufgrund verschleißanfälliger Konstruktion zum Ausfall neigt. Bei S-Line-Versionen fallen gelegentlich Schäden an Felgen durch tiefergelegte Fahrwerke und große Reifenauffälligkeiten auf – bei unprofessionellem Einsatz können teure Achsvermessungen erforderlich werden. Unabhängig von Generation und Ausstattung sind regelmäßige Wartungshistorie und Zustandsberichte ausschlaggebend – gut gepflegte Modelle profitieren von robusten Motoren und verzahnten Antrieben, während Vernachlässigung zu typischen Verschleißerscheinungen wie Getriebeproblemen oder Undichtigkeiten führen kann.

Beim Kauf eines gebrauchten Audi A3 empfiehlt es sich, die spezifischen Schwachstellen im Kontext von Generation, Motor und Ausstattung abzuwägen. Eine saubere Dokumentation der Wartung, ein umfassender Zustandscheck insbesondere bei Motor, Getriebe, Fahrwerk und Elektrik sowie das Augenmerk auf potenziell schwächere Bauteile helfen, ein zuverlässiges Fahrzeug zu identifizieren.

Mit diesen Erkenntnissen bietet der Audi A3, über die Generationen hinweg, ein solides Fundament für Alltagstauglichkeit, Premiumgefühl und variantenreiche Nutzung – sofern beim Gebrauchtkauf eine differenzierte Bewertung nach Modellgeschichte erfolgt.

Statistiken zu Audi A3:

Weitere Eigenschaften des Audi A3 Gebrauchtwagen