Ich verkaufe meinen VW T3 Vanagon L, den ich seit ca. 14 Jahren besitze, ihn aber inzwischen zu wenig nutze. Der Bus hat eine H-Zulassung, ist also als Oldtimer gelassen. TÜV ist gültig bis August 2027
Probefahrten sind ab Mai 2026 möglich, da Saisonkennzeichen.
Es handelt sich um die amerikanische Variante vom T3 Joker (also die Campingvariante), der dort Vanagon genannt wird. An Ausstattung hat der Bus:
- Küchenzeile mit 2 Gasbrennern
- Standheizung über Gas
- 12V Kühlschrank
- Außensteckdose 220V
- Stromstecker für Campingplatz
- Klappdach
- Fensterluke im Klappdach
- Zweite Schlafmöglichkeit, wenn Klappdach offen ist
- Lagerplatz für 5 Liter Gasflasche
- Garderobe
- Weitere Stauräume im hinteren Teil
- Zwei sehr angenehme Sportsitze von ASS auf Fahrer- und Beifahrerseite
- Paulchen Fahrradständer (derzeit nicht montiert)
- Markise mit Kederleiste, die am Bus angebracht wird sowie drei Teleskopstangen
- Anhängerkupplung
- Nebelscheinwerfer
- Insektenschutzgitter
- die vorderen Traggelenke (oben + unten) neu 2025
- neuer Anlasser seit 2023
- Sicherungskasten für Verbraucher mit Peitschenkabel erweitert


Im Jahr 2017 hab ich den Faltenbalg vom Klappdach erneuert, da der bis dato verbaute Faltenbalg aufgrund des Alters gerissen war.
Der Tacho zeigt außen Meilen und innen Km/H an, die Laufleistung ist jedoch nur in Meilen.
Das Baujahr ist 1982, ursprünglich war ein 50PS Dieselmotor mit manuellem, kurzem Getriebe verbaut. Ich hab im Jahr 2018 einen 3er Golf Sauger-Dieselmotor (Motorkennbuchstabe 1Y) mit 64PS und 124Nm verbauen lassen. Dabei wurde die Dieselpumpe komplett überholt und alle Dichtungen am Motor sowie die Glühkerzen erneuert. Seitdem ist auch ein langes 4-Gang Getriebe verbaut, Kennbuchstabe ABH. Die Reisegeschwindigkeit liegt seitdem nicht mehr bei 80Km/H, sondern bei ca. 110Km/H. Vor dem Umbau ging er maximal so 100Km/H, nun so 130Km/H. Der umgebaute Motor hatte bis vor dem Einbau ca. 160.000KM als Laufleistung verzeichnet, das Getriebe ca. 120.000KM. Der Bus selbst hatte bis zum Umbau so 146.000KM drauf, der aktuelle Zählerstand liegt bei ca. 100.592 Meilen, also ca. 161.000KM. Somit haben Motor und Getriebe seit dem Umbau ca. 15.000KM an Laufleistung. Trotz des Motorumbaus hat der Bus eine H-Zulassung bekommen, die auch so im Fahrzeugbrief eingetragen ist.

Im Jahr 2023 hab ich noch (bis auf die Frontscheibe) alle Fensterdichtungen erneuern lassen. Dort wurden dann auch Rostschäden behoben, die sich aber zum Glück in Grenzen hielten.
In dem Zuge hab ich alle Teile hinter Fahrer-/Beifahrersitz ausgebaut, und gründlich gereinigt bzw. erneuert. Dazu zählen:
- Dämmung getauscht. Glaswolle raus, X-Trem Isolator Dämmmatten rein
- Verkleidung mit neuem Kunstleder beklebt
- Polsterstoffe neu beziehen lassen
- Bodenplatte getauscht

Außerdem hab ich die Fenster neu tönen lassen, und die Pappe für die Türverkleidung auf Fahrer- und Beifahrerseite hab ich auch erneuert, jedoch die originalen Kunstlederteile wieder verwenden können. Dann hab ich ebenfalls 2023 noch die Schaltung überholt, also alle beweglichen Teile der Schaltkulisse sowie dem Schaltgestänge wurden erneuert.

Außen befinden sich drei Anschlüsse, wobei nur noch der Anschluss für Strom verwendbar ist. Der Anschluss für Frischwasser und für den Frischwassertank sind zum einen verschraubt, und der Frischwassertank ist seit dem Umbau im Jahr 2023 nicht mehr verbaut, das ist nun als Stauraum nutzbar.

Anfragen zum letzten Preis werden nicht beantwortet.
Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten.
Privatverkauf, keine Garantie, keine Rücknahme und keine Sachmangelhaftung