Die Dyane war ein populäres Auto-Modell des französischen Automobilherstellers Citroën. Technisch basiert der Wagen auf dem Citroën 2CV. Ziel war es, die Lücke zwischen dem spartanischen 2CV und dem nächstgrößeren Ami 6 zu schließen. Die Dyane wurde zwischen Spätsommer 1967 und Mitte 1983 in 1,4 Millionen Exemplaren gebaut. Der intern mit dem Kürzel AYA (und folgende) bezeichnete Wagen war eine Reaktion auf die sinkenden Verkaufszahlen des 2CV und auf den durchschlagenden Erfolg des neuen Konkurrenten Renault 4. Durch die Verwendung eines verbesserten 2CV-Zweizylinder-Boxermotors war die Dyane in Frankreich steuerlich günstiger als der R4. Ein Großteil der Entwicklungsarbeit geht auf Studien des von Citroën übernommenen Automobilherstellers Panhard zurück. Hier findet sich auch die Erklärung für den Namen des Wagens, der nichts mit der römischen Jagdgöttin Diana zu tun hat. Typische Namen im Hause Panhard waren Dyna oder Dynavia, die wohl Assoziationen zu Dynamik wecken sollten. Obwohl die Dyane den 2CV nicht ablösen konnte, war sie immer Vorreiter bei technischen Neuerungen. Die Karosserie veränderte ihr Äußeres während der gesamten Bauzeit kaum. Lediglich ein drittes Seitenfenster (1969) sowie verschiedene kleinere Detaillösungen wurden eingeführt. Die Limousine verfügte vorne über Schiebefenster.
Bei unserem Exemplar handelt es sich um eine französische Dyane ausgeliefert wurde das Fahrzeug in der Stadt Angers, Departement Maine-et-Loire, am 17.06.1977. Der erste Besitzer, Monsieur Hernandez erwarb das Fahrzeug im Citroën Autohaus Garage Humeau in Angers. 19 Jahre blieb er Besitzer des Fahrzeugs und ließ die Dyane durchgängig im Autohaus Humeau warten (sämtliche Rechnungen aus der Zeit sind vorhanden). Am 26.07.1996 veräußerte der erste Besitzer sein Fahrzeug mit einer Laufleistung von 38552 km an einen Herrn in der Region, dieser blieb 13 Jahre Eigentümer des Fahrzeugs und legte in der gesamten Zeit 31982 km mit dem Wagen zurück. Der zweite Eigentümer Citroën Kenner und Liebhaber investierte viel Zeit und Mühe in seine Dyane insbesondere in das Thema Rostvorsorge. Sämtliche neuraligischen Punkte des Fahrzeugs pinselte er sehr regelmäßig mit einem Konservierungsmittel ein. Im November 2009 verkaufte er das Fahrzeug an einen jungen Mann mit einer Laufleistung von 70534 km. Dieser lagerte die rostfreie Dyane ein, mit dem Ziel, sie in den nächsten Jahren von den optischen Mängeln (französischen Parkschäden) zu befreien und am  Wochenende als Oldtimer zu nutzen. Wie so häufig im Leben fehlte die Zeit und die Dyane geriet in Vergessenheit. 14 Jahre später, in denen er mit der kleinen Dyane lediglich weniger hundert km zurückgelegt hat, entschloss er sich, das Fahrzeug zu verkaufen. Wir wurden auf das Fahrzeug aufmerksam, auf Anhieb fiel uns die seltene Farbe Beige Gazelle (nur 1976-1978 im Programm) sowie die tolle braune nahezu neuwertige Innenausstattung ins Auge. Sämtliche Rost empfindlichen Bereiche der Dyane waren dank regelmäßigen Anstrichs mit Dinitol völlig frei von Rost. Von Außen gab es diverse Frankreichtypische Parkschäden an den Kotflügeln und der Motorhaube. Wir haben uns entschlossen, den Wagen zu kaufen. Der Wagen wurde komplett zerlegt, aufwendig gereinigt und von sämtlichen unansehnlichen Konservierungsanstrichen befreit. Sämtliche kleineren Parkschäden wurden professionell beseitigt und die betroffenen Teile in originaler 1k Lackierung neu lackiert.  
 

Nach der langen Standzeit haben wir uns entschlossen die Technik der Dyane komplett einer grossen Inspektion zu unterziehen. 4 Neue Michelinreifen, Zündkerzen, Zündung, komplette überholung des Kraftstoffsystems, Motoröl, Zündkabel, Ventilspiel, Bremsflüssigkeit, Luftfilter alles einmal neu.

Wir denken das Resultat kann sich sehen lassen. Technisch wie optisch befindet sich die Dyane im Bestzustand.

Der Verkauf des Fahrzeugs erfolgt incl. 1 Jahr Garantie, Neuem TüV, H-Zulassung, Zulassungsfertig für Deutschland.

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Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle.