Hier wird ein seltener VW T4 Syncro mit dem AXL-Motor BJ 2001 angeboten, sehr bekannt für die Beständigkeit und Langlebigkeit

Der 2,5-liter-Fünfzylinder-TDI-Dieselmotor leistet 75 kW und wurde ab dem Modelljahr 2001 ausschließlich in Allradmodellen (Syncro) verbaut und besitzt im Gegensatz zum bauähnlichen ACV-Motor einen modernen VTG-Turbolader sowie einen großen Ladeluftkühler vor dem Wasserkühler.

Die Technik ist in einem ordentlichen Zustand und es wurde seit 2022 neben dem Zahnriemen-Tausch und regelmäßigem Filterwechseln einiges repariert bzw. getauscht. Steuerkette, Wasserpumpe, Bremssättel + Belege, Antriebswelle, etc. , etc. Zuletzt hat er 08.26 einen neuen Anlasser bekommen.

Leider benötigen Karosserie und Unterboden einiges an Zuwendung, weswegen wir das Auto auch zu einem günstigen Preis anbieten. Der Wagen weist Roststellen um die Windschutzscheibe auf.

2022 wurde er vollständig lackiert mit Hohlraumversiegelung. Leider unprofessionell, daher blättert der Lack an einigen Stellen ab.

Der Unterboden hat Durchrostungen und es müssen für den nächsten TÜV Arbeiten vorgenommen werden. Daher trotz TÜV nur für Bastler und Bulli Enthusiasten.

Der Wagen ist isoliert und als Campingfahrzeug ausgebaut. Ohne Gas mit großem Solarmodul und Wasserfilter. Kälte-Hitze-Höhe-Autobahn…schafft Otto alles locker und hat uns nicht 1x im Stich gelassen!
Bulli Kenner wissen, was sie mit diesem Fahrzeug haben.

Bei echtem Interesse bitte kurz anschreiben. Keine Rückmeldungen an „Auto-Export“ und „Letzter Preis“….seht Euch den Wagen am Besten an.