Moin und Hallo,

ich möchte mich von meinem T6 Caravelle trennen, da er meinen aktuellen Ansprüchen leider nicht mehr gerecht wird.

Der T6 wurde von mir vor rund anderthalb Jahren aus dritter Hand gekauft mit etwa 358000km. Er hat überwiegend Langstrecke/Autobahn gesehen.

Es ist ein originaler T6 Caravelle mit langem Radstand und einem 2.0BiTDi 204Ps mit DSG. Die Sitze (2x Einzelsitze vorne, 3x Einzelsitz klappbar mittig und eine Doppelsitzbank hinten) waren erst ab etwa 270000km richtig verbaut und sind daher in einem guten Zustand. Allgemein ist der Bus in einem optischen guten Zustand & sieht nicht wie 373000km aus!

Zur originalen Ausstattung des T6 gehören unter anderem eine abnehmbare Anhängerkupplung, Tempomat mit Abstandsregelung, PDC vorne/hinten, Navi, Sonnenrollos an beiden Schiebetüren sowie an den hinteren Fenstern usw! Wie aber zu erkennen hat das Fahrzeug einige optische Veränderungen! Dazu zählen unter anderem:

-H&R Deep Gewindefahrwerk eingetragen
-MBDesign KV4 9x20 Felgen 255/35 R20 eingetragen
-Originale LED Scheinwerfer vorne + LED Rückleuchten
-Armaturenbrett, Teppich vorne, Dachhimmel vorne usw auf Multivan umgebaut
-Subwoofer unter Beifahrersitz
-leicht getönte Scheiben hinten
-Gitter in der Stoßstange alle glanzschwarz lackiert

Zum negativen ist zu sagen, dass leider die Klimaanlage aktuell nicht gefüllt ist. Eine Klimaleitung wurde im letzten Jahr erneuert, danach war es leider noch nicht so warm und da ich noch ein Sommerauto habe, habe ich sie noch nicht aufgefüllt. Die „typischen“ T6 Ölverbrauch-Probleme beliefen sich in meinem Besitz auf ein Minimum, möchte es aber genannt haben & mehr dazu kann man ja gern persönlich besprechen.

Im letzten Jahr wurde bei ca. 365000km der Turbolader generalüberholt. Weiterhin wurde Adblue ausprogrammiert und das AGR dicht gemacht und die Software angepasst aber ohne Leistungssteigerung. Letzter Ölwechsel war bei 370000km. Getriebeölwechsel bei 365000km.
Weiterhin wurden vor ca. 3000km die Bremsen (Scheiben und Steine von ATE) vorne und hinten gewechselt.
Aktuell kommen sporadisch zwei Fehler, Turbolader und Referenzspannung, dann geht er in den Notlauf. Beim Neustart sind die Fehler dann weg. Ich habe noch einen Turbolader zu liegen, der mit erworben werden kann.


Ich denke mehr zum Fahrzeug lässt sich besser bei einer Besichtigung klären, ansonsten natürlich gern eine Nachricht da lassen.

Zusätzlich zum Sommerradsatz ( vor ca. 5000km neue Reifen vorne und hinten) sind Winterreifen auf schwarz lackierten 17“ Stahlfelgen natürlich auch dabei! Wahlweise kann der Bus optional auch ohne die 20“ verkauft werden, sollte daran kein Interesse bestehen.

Gern einfach anschauen bzw. einen Preisvorschlag schicken.
Das Fahrzeug ist abgemeldet, eine Probefahrt kann allerdings gemacht werden.


Der Verkauf erfolgt ohne jegliche Gewährleistung und Sachmängelhaftung, da es sich hierbei um einen Privatverkauf handelt!